【導(dǎo)言】：冷庫(kù)制冷系統(tǒng)在使用過程中蒸發(fā)溫度過低，會(huì)使制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑無(wú)法保持液體狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)制冷劑的流動(dòng)和循環(huán)。造成制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度過低原因有哪些？解決制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度過低措施是什么？本篇萬(wàn)能制冷設(shè)備為大家講解制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度過低的相關(guān)問題。

Q：制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度過低原因有哪些？

造成制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度過低的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1. 設(shè)計(jì)選型時(shí)，壓縮機(jī)開機(jī)時(shí)間太長(zhǎng)

2. 將能力大的壓縮機(jī)打冷卻設(shè)備少的冷間，壓縮機(jī)調(diào)配運(yùn)行不適當(dāng)（伴隨出現(xiàn)庫(kù)溫也偏低）；

3. 庫(kù)房熱負(fù)荷太小，或冷庫(kù)利用率低（伴隨出現(xiàn)庫(kù)溫也較低）；

4. 冷風(fēng)機(jī)或排管傳熱面積配置較小，促使溫差增大，蒸發(fā)溫度降低（伴隨庫(kù)溫不易降低）；

5. 冷風(fēng)機(jī)冷卻管組內(nèi)積油太多（伴隨出現(xiàn)庫(kù)溫不低），蒸發(fā)器中積油會(huì)在蒸發(fā)盤管的管壁上形成一層油膜，使傳熱系數(shù)變小，熱阻增加，降低傳熱效果，制冷劑蒸發(fā)量減少，導(dǎo)致系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力降低，造成蒸發(fā)溫度降低。

6. 冷風(fēng)機(jī)冷卻管結(jié)霜太厚（伴隨出現(xiàn)庫(kù)溫不易降低），蒸發(fā)器盤管結(jié)霜使其傳熱系數(shù)變小，熱阻增加，降低傳熱效果，制冷劑蒸發(fā)量減少，在壓縮機(jī)能量不變的情況下，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力降低，相對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度降低；

7. 制冷劑不足（伴隨出現(xiàn)庫(kù)溫不易降低）。

8. 壓縮機(jī)冷量過大，當(dāng)入庫(kù)結(jié)束溫度降至適宜貯藏溫度以后，系統(tǒng)負(fù)荷減少，壓縮機(jī)制冷量過大，容易造成溫差過大，造成耗電量的增加。

9. 膨脹閥開啟過小：膨脹閥開啟過小，系統(tǒng)供液量少，在壓縮機(jī)能量不變的情況下，蒸發(fā)壓力降低，導(dǎo)致蒸發(fā)溫度降低。

Q：制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度過低解決措施是什么？

參考冷庫(kù)設(shè)計(jì)說明書，并參與工藝人員討論，調(diào)配壓縮機(jī)或兼顧其它用冷負(fù)載。溫度達(dá)到要求后，應(yīng)及時(shí)停機(jī)。調(diào)換制冷量小的壓縮機(jī)，或利用壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)部分卸載運(yùn)行，或與溫度想近的系統(tǒng)混合降溫。請(qǐng)參“考”庫(kù)房利用率指標(biāo)“診斷”結(jié)果：

1. 適當(dāng)增配傳熱面積，增加蒸發(fā)器蒸發(fā)面積或更換蒸發(fā)器。

2. 通過沖霜排液清除積油；

3. 熱氨或水沖霜。調(diào)節(jié)膨脹閥，增加蒸發(fā)器供液量。

4. 根據(jù)庫(kù)房負(fù)荷的變化減少壓縮機(jī)開啟臺(tái)數(shù)或用能量調(diào)節(jié)裝置減少工作缸數(shù)。
   

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