1000平米天水蘋果冷庫設計案例-萬能制冷

來源：作者：更新于：2023年02月16日 02時閱讀：0

一、1000平米天水蘋果冷庫設計建造方案基礎信息

1. 冷庫基本信息概括

1. 冷庫規格：長：20m、寬：12.5m、高：6m（均為外徑尺寸、以下均是）。面積：1000㎡體積：6000m3

2. 庫體保溫材料：聚氨酯彩鋼夾芯冷庫板。

3.冷庫設計溫度：-5-5℃

3. 冷庫門規格：700*1700mm 平移門

4. 制冷機組：LGBL-Z-RC2-180D-S-2（60P*2）加經濟器

5. 蒸發器：鋁排管

6. 化霜方式：熱氟融霜

7. 每日入庫量：129T

8. 冷加工時間：24h

二、1000平米天水蘋果冷庫設計方案詳情

1.1000平米天水蘋果冷庫設計平面圖

1000平米天水蘋果冷庫設計平面圖

2.1000平米天水蘋果冷庫設計施工項目

制冷工藝安裝工程；
電氣及自控系統安裝工程；
系統調試交工。

3.1000平米天水蘋果冷庫設計施工中采用的規范及技術標準

所有設備、材料及施工均符合下列有關規范標準：

《冷庫設計標準 GB 50072-2021》
《制冷設備安裝工程施工及驗收規范》
《機械設備安裝工程施工及驗收規范》
《工業管道及設備絕熱工程施工及驗收規范》
《工業設備及管道絕熱工程質量檢驗評定標準》
《工業管道施工及驗收規范》

4.1000平米天水蘋果冷庫主要設備配置說明

4.1 制冷壓縮機

制冷系統依照經濟、適用，便于后續維護保養的原則選擇。本制冷系統采用單機單控方案，制冷設備分別對應單間冷庫。制冷劑采用二氟一氯甲烷（氟利昂 R22），具有無毒、無味、不燃的優點。

據計算冷庫的制冷壓縮機品牌選用漢鐘螺桿壓縮機。

1. 制冷壓縮機品牌選用漢鐘精機螺桿壓縮RC系列。

2. 整套冷庫采用一套漢鐘螺桿雙并聯壓縮機組，保鮮庫壓縮機型號為LGBL-Z-RC2-180D-S-2。

3. 每套機組都包括了壓縮機、油分、儲液器、過濾器、壓力傳感器、壓力控制器等。

4. 機組的運行由庫溫自動控制，整套設備主要電氣元件采用施耐德品牌、PLC采用西門子品牌。

5. 采用螺桿壓縮機多機頭形式，壓縮機內部具有33%、66%、100%能調，根據冷庫負荷自動調節壓縮機啟動數量和能調，對于冷庫大大的降低耗電。

4.2 庫體設計

保鮮庫庫板選用厚度δ=150mm聚氨酯彩鋼夾心冷庫板作庫體頂板和墻板，彩鋼板厚度δ≥0.5mm，聚氨酯保溫材料設計容重 40±2kg/m3，導熱系數≤0.024W/m.k，尺寸穩定性≤3（70～-30℃，48h）%，抗壓強度≥160Ka，吸水率≤4（v/v）%，防火等級B2。

一間連體，采用厚度δ=100mm（可選用厚度δ=120mm）聚氨酯彩鋼夾心冷庫板作庫體頂板和墻板，彩鋼板厚度δ≥0.326m（可選用彩鋼板厚度 0.426mm 等多種規格）。隔墻板采用厚度δ=100mm 的聚氨酯夾心雙面彩鋼板。彩鋼板厚度為 0.326mm（可選用厚度 0.426mm）, 聚氨酯保溫材料設計容重為 40±2kg/m3，導熱系數≤0.024W/m.k，尺寸穩定性≤3（70～-30℃，48h）%，抗壓強度≥160Ka，吸水率≤4（v/v）%，防火等級B2。

地面保溫層總厚度≥150mm，擠塑板容重27± 2kg/m3。

冷庫門的確定，冷庫門尺寸1800mm×2400mm聚氨酯半埋門，采用厚度δ=150mm 聚氨酯彩鋼夾心冷庫板制作，聚氨酯容重 40±2kg/m3，防火等級B2，氯丁橡膠氣密封條，耐低溫及高溫。門內配有安全鎖扣自解除裝置，安全鎖桿在庫內可自由脫開，以防操作人員被誤鎖在庫內。

4.3蒸發器

冷藏庫鋁排管

蒸發器選擇鋁排管，鋁排管主要用于10℃至-45℃冷庫的制冷系統中，是各類食品冷凍、冷藏庫理想的蒸發器。鋁排管具有以下特點：

導熱能力好：鋁合金具有優良的導熱能力，制冷劑的蒸發溫度和鋁排外表面溫差會減小，蒸發溫度會增高，壓縮機的能效比增加，能耗減少。
結構特殊：鋁合金翼片管的翼片與鋁管平行，形成片狀形狀，成型的鋁排將片狀翼片管平行固定，組成了若干個平行通道，制冷系統工作時冷空氣在通道內形成煙道效應，被加速下沉，對流加快，所以降溫速度快，達到設定溫度時壓縮機停止運轉，節省大量電能;
設置好，效率高：鋁排的投影面積和蒸發面積比可做到一比三或一比四，一可以使單位面積的換熱能力比使用壁排效率更高更節能，二它有一定的蓄冷效果，壓縮機工作時的頻繁啟動率降低，節省一定的電能消耗。
重量輕：安裝方便：鋁排的重量與蒸發器面積比，是Ф38鋼管六分之一左右，安裝方便能節省大量結構投資，同時節省了生產結構部分的能源消耗;
制冷劑用量少：鋁排使用的翼片管是外翼片內螺紋結構，制冷劑的充注量會大大減少，能節省制冷劑費用，同時節省了制冷劑生產時的能源消耗。

4.4 蒸發器融霜

蒸發器的化霜目前分為三種方式，電化霜、水沖霜、熱氟融霜，電化霜是利用冷風機內部的加熱棒進行加熱，運行成本較高，耗電量較大。且需要通過翅片導熱，存在沖霜不完全導致冷風機翅片冰堵。水沖霜投資和運行成本都較低，但冬季水沖霜效率低，同時存在沖霜不完全導致冷風機翅片冰堵。熱氟融霜前期投資成本略高于其他兩種融霜方式，但熱氟融霜本身并無能量消耗，相比電化霜、水沖霜，運行成本大大的巨節約耗電，并且熱氟融霜是直接將熱量導入制冷管內，融霜最均勻、速度最快、維護成本最小，一年內就可收回多投入的成本。本項目采用熱氟融霜系統。

熱氟融霜是利用壓縮機排出的具有較高溫度的過熱制冷劑蒸氣，經過油分離器后，進入蒸發器中，將蒸發器暫時當成冷凝器，利用熱工質冷凝時所放出的熱量，將蒸發器表面的霜層融化。同時蒸發器內原來積存的制冷劑和潤滑油，借助熱工質加壓或者重力排入融霜排液桶或低壓循環桶。熱氣除霜時，冷凝器的負荷減小，冷凝器的運行也可節省部分電能。由此可見，熱工質除霜是冷風機除霜經濟的一種方式。